火車(chē)從哪里來(lái)
文章出自:中華遺產(chǎn) 2014年第03期 作者: 孟起
標(biāo)簽: 歷史拾遺 發(fā)明與技術(shù)

蒸汽時(shí)代的絕響·前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)
幼時(shí)的我酷愛(ài)火車(chē)。每到周末,必定要纏著家里的大人帶著我去離家不遠(yuǎn)的火車(chē)站看火車(chē),大人拗不過(guò),一般都會(huì)就范。到了車(chē)站月臺(tái)上,大人囑咐完不準(zhǔn)過(guò)安全線(xiàn)的規(guī)則之后,我就開(kāi)始眼巴巴地等。火車(chē)一過(guò),我就心花怒放、歡呼雀躍。
火車(chē)看點(diǎn)最多的自然是在最前面牽引的車(chē)頭,上世紀(jì)90年代初,鐵路干線(xiàn)上還有不少蒸汽機(jī)車(chē)運(yùn)行,那是我最盼望見(jiàn)到的火車(chē)頭。疊床架屋般的黑色車(chē)身,如同城堡般“雄偉”;紅色車(chē)輪上的連桿,上下翻飛,動(dòng)作流暢,運(yùn)轉(zhuǎn)得有條不紊,把機(jī)器的運(yùn)動(dòng)美演繹到了極致;煙囪排出的黑煙和氣缸排出的蒸汽,創(chuàng)造出騰云駕霧的場(chǎng)景,令鋼鐵獲得了生命……確實(shí),在很多人眼中,蒸汽機(jī)車(chē)才是名副其實(shí)的“火車(chē)”,它完完全全是用火來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的,只要沒(méi)送進(jìn)修理廠(chǎng),它的爐膛里一定燒得滾燙,即使在停車(chē)時(shí)也不熄火。
圖片編輯 / 余榮培
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