清晨，城市還在寂靜中，有軌電車穿過(guò)陽(yáng)光緩緩駛來(lái)。 攝影/黃慶軍

中國(guó)最早的有軌電車出現(xiàn)于19世紀(jì)末20世紀(jì)初，在之后的發(fā)展中，有軌電車曾是國(guó)內(nèi)許多城市重要的公共交通工具。但隨著城市公共交通的發(fā)展和車輛增多，從20世紀(jì)50年代末開(kāi)始，許多大城市陸續(xù)拆除有軌電車線路。而在大連，從1909年有軌電車駛上這座城市的道路以來(lái)，它一直被作為一種環(huán)保、節(jié)能的交通工具被保留下來(lái)，直到今天。那搖擺的電車從遙遠(yuǎn)的1909緩緩而來(lái)，劃過(guò)百年的滄桑軌跡，它的節(jié)奏依然保持不變的緩慢，那古樸悠然的身姿背后，是一段延伸開(kāi)來(lái)的關(guān)于大連的城市往事……

咣當(dāng)聲 見(jiàn)證一座城市的記憶

201路是上世紀(jì)初建成通車的有軌電車線路，2006年起進(jìn)行了改造，這是改造前的街景。老式電車緩慢駛來(lái)，路上行人并不懼怕，依舊悠然自得，他們已把電車當(dāng)成親密的朋友。攝影/湯亞輝

1881年，發(fā)明世界上第一臺(tái)有軌電車的德國(guó)人馮·西門子做夢(mèng)也不會(huì)想到，28年后，他的智慧開(kāi)啟了東方一座新興城市嶄新的歷史。