傳說(shuō)與現(xiàn)實(shí)之間
文章出自：中華遺產(chǎn) 2014年第05期 作者： 楊思
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在為做正定古城的策劃而閱讀的海量資料中，有這樣一條“史料”反復(fù)出現(xiàn)：
清朝末年，山西巡撫胡聘之，奉命籌劃修建正太鐵路（今石太鐵路），幾經(jīng)勘測(cè)，決定把鐵路東西兩端的起止點(diǎn)分別設(shè)在正定府和山西太原府。但清末年間鐵路尚屬于新生事物，正定府的鄉(xiāng)紳生怕鐵路壞了風(fēng)水，一致反對(duì)在正定設(shè)站，極力疏通各種關(guān)系，要求鐵路改線。最終，正太鐵路的東起點(diǎn)從正定移到了滹沱河南岸的石家莊。這一決定，也為兩座城市今后截然不同的命運(yùn)埋下了伏筆。
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