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四個輪子驅動世界
北京汽車博物館


文章出自:博物 2012年第12期 作者: 禾倉 

標簽: 奇妙博物館   博物館   

汽車被認為是人類工業(yè)文明歷史上最重要的發(fā)明之一,對人類生活和地球環(huán)境產生了深遠影響。位于北京南四環(huán)的北京汽車博物館,從全球角度,展現(xiàn)了四個輪子如何驅動人類文明向前發(fā)展。

蒸汽汽車

黃色的林肯、藍色的凱迪拉克(上圖),它們一個80歲,一個108歲,雖然都是老爺車了,但是論資排輩,還算不上汽車家族的先祖。古代的車多以馬匹驅動,直到蒸汽機問世,制造一輛機械動力的汽車才成為可能。圖中的蒸汽汽車(1:1模型)是由法國人尼古拉斯·古諾在1769年發(fā)明的。古諾是法國炮兵營的一名上尉,他發(fā)明這輛車是為了運送沉重的大炮。但不幸的是,這輛車第一次試車,就撞到墻上粉身碎骨了。

奔馳一號 比馬還慢

1885年德國人卡爾·本茨(Benz,在稱車時譯為奔馳)制造出世界上第一款汽油動力車——“奔馳一號”。但這輛只有3個輪子的“汽車”,在試車時跑得比馬還慢,一度備受世人嘲笑。1886年1月29日,這輛具備了現(xiàn)代汽車特點(當然輪子數(shù)量除外)的奔馳一號申請了專利,這一天也被全世界視為汽車的誕生日。

責任編輯 / 婁家歡 

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