東海燈塔
文章出自:中國國家地理 2008年第04期 作者: 李婭媚 朱躍
標(biāo)簽: 交通地理 溫州市 嵊泗縣 臺(tái)州市 島嶼

燈塔是舶來品,在中國古代航海史中并沒有出現(xiàn)過。1840年鴉片戰(zhàn)爭之后,西方列強(qiáng)為了方便進(jìn)入上海,遂在嵊泗列島的花鳥山等海島上修建燈塔,導(dǎo)航來往的軍艦和運(yùn)送鴉片的船只。

據(jù)說,1870年,一位設(shè)計(jì)燈塔的英國中尉,裝扮成一個(gè)大清的商人,扎著辮子,從上海雇了當(dāng)?shù)貪O民的小船,搖著槳,出長江口,繞嵊泗列島轉(zhuǎn)了一圈?;厝ブ?,畫了地形圖,讓人造燈塔。其中最著名的就是花鳥山燈塔?;B山燈塔位于花鳥山島,花鳥山島形狀像一只鳥,該燈塔就是建在鳥尾巴上。嵊泗列島地處東海北部,位于長江口和杭州灣的會(huì)合處,東臨東海,南與佛教圣地普陀山相對,西與上海金山衛(wèi)相望,北接黃海,扼長江、錢塘江之咽喉,是國際遠(yuǎn)洋輪船出入長江、吳淞口的必經(jīng)之地?;B山是進(jìn)出上海的咽喉,這個(gè)造在花鳥山“鳥尾”上的燈塔,照亮了夜晚進(jìn)出上海港的主要航道。從吳淞口出來,個(gè)把小時(shí)就到花鳥山島,這意味著不出12海里就將進(jìn)入公海。因其重要的地理位置,花鳥山燈塔至今還是遠(yuǎn)東第一大燈塔。
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