四個港口,管窺海上新絲路
標簽: 工業(yè)地理

遠洋航行中的集裝箱貨輪。攝影/李朝良
巴基斯坦瓜達爾港:馬六甲困局衍生來的瓜達爾港,安全依然是個大問題

2015年4月,習近平主席訪問巴基斯坦期間,中國對巴基斯坦啟動了總計460億美元的投資項目,“中巴經(jīng)濟走廊”也成為中國“一帶一路”戰(zhàn)略的第一個落地項目。作為“中巴經(jīng)濟走廊”的南端起點,巴基斯坦西南部名為瓜達爾的一座港口小鎮(zhèn)為世人聚焦。中國將對這座20萬人口的貧窮港口小鎮(zhèn)進行總額16.2億美元的投資。
今年7月,中國國際廣播電臺駐巴基斯坦記者王琦曾冒險從巴基斯坦最大城市卡拉奇沿陸路抵達瓜達爾港,全程近500多公里,開車要8個多小時。作為近年來首批經(jīng)陸路前往瓜達爾港的中國人,沿路的緊張氣氛令他難忘。王琦所在的車隊由14輛車組成,其中包括四組安保力量,分別為海岸警衛(wèi)隊、瓜港所在的俾路支省安全部隊、部落武裝以及走廊委員會巴方主席的私人衛(wèi)隊。
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