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巴拿馬運河 百年前華工開鑿的世界水橋，已成為我國重要的外貿(mào)通道
作為世界第二大海運運河，巴拿馬運河在全球貿(mào)易中有著舉足輕重的地位。這條運河與我國也淵源深厚：我國經(jīng)巴拿馬運河進出口的貨物占運河全部通貨量的11%，我國已成為了巴拿馬運……
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從影響全球 到遭受沖擊 廣東工業(yè)名鎮(zhèn)出路何在？
廣州、深圳、珠海等名城無疑是廣東最引人矚目的明星，在這些名城奪目耀眼的光環(huán)下，還有數(shù)百顆布滿天宇的繁星作為陪襯，它們就是散布全省的工業(yè)名鎮(zhèn)。廣東40%的經(jīng)濟產(chǎn)值來自于……
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珠海:會是大灣區(qū)的未來之城嗎？
改革開放之初，珠海與深圳同為最早的四大特區(qū)之一，但與深圳的高歌猛進相比，珠海卻在相當(dāng)長的時間里表現(xiàn)低調(diào)，還有“慢珠?！钡拿枴Ｈ欢陙?，珠海卻忽然加速，增長領(lǐng)跑……
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廣州·深圳 讓大灣區(qū)比肩世界灣區(qū)的廣東雙引擎
在粵港澳大灣區(qū)的11座城市中，廣州和深圳以巨大的經(jīng)濟產(chǎn)值占據(jù)著前兩名的位置，它們的生產(chǎn)總值之和占到了大灣區(qū)的半壁江山。如果將廣州和深圳放在全球比較，它們的GDP也能超越……
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晉煤外運的 大秦與朔黃 兩條每年運輸23個“三峽”的黑金鐵路
山西豐富的煤炭資源對全國經(jīng)濟發(fā)展起到了巨大的支撐作用，大秦鐵路和朔黃鐵路是晉煤外運的兩條最重要線路，兩條鐵路近幾年一直保持8億噸左右的煤炭運輸量，接近我國鐵路煤炭……
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大運河山東段 一個世紀后的蘇醒
2022年4月28日，山東省德州市的四女寺水利樞迎來了一個歷史性時刻：閘門緩緩開啟，汩汩清流奔向北方。這標(biāo)志著約一個世紀以來，京杭大運河首次全線通水。山東段是運河在清末被……
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魯冀港口群 世界罕見的高密度港口群 為何競爭力不強
山東河北的海岸線上密集分布著40多個貨運大港，每個沿海市都有自己的港口，甚至每個沿海區(qū)縣都有至少一座貨運港口，形成了極高密度的港口群。然而，這片高密度港口群卻充滿了……
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安徽的進擊 “換道超車”， 能否成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中心？
2023年度，中國有史以來首次成為世界第一汽車出口大國，其中新能源汽車的表現(xiàn)極為耀眼。觀察我國目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局，你會發(fā)現(xiàn)有一個并非老牌汽車強省的省份正在強勢崛……
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合肥有“模式” 一座“20年GDP增長20倍”城市的奧秘
近年來，安徽省會合肥因為經(jīng)濟的持續(xù)高速增長而成為話題，擁有了“賭城、風(fēng)投之城、霸都……”等諸多江湖名號，“合肥模式”日益引發(fā)人們的關(guān)注。這個基礎(chǔ)薄弱、不沿海不靠江……
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閩江復(fù)航 曾經(jīng)接山連海的大通道 能否重現(xiàn)航運盛況？
去年年底，斷航30多年的閩江干流正式恢復(fù)通航，集裝箱貨輪可以直接從南平市延平港區(qū)沿閩江駛?cè)霒|海。歷史上，閩江曾是福建內(nèi)外交流的重要水道，閩江通過它的條條支流深入到了……
