云龍橋
一部橋梁史,半部云龍史
標(biāo)簽: 交通地理 歷史地理 大理白族自治州 橋梁
在大理白族自治州洱海源頭的鳳羽古鎮(zhèn)里,有一座供奉著孔子、玉皇大帝和釋迦牟尼的三圣廟。小廟的后面有一條寂寞的石板路,在空曠的山里延伸。小路久無行人,只有石面上那些年代久遠(yuǎn)的馬蹄印,透漏著它的過往。路邊,我與幾位老者聊天,這條石板鋪就的小路曾是他們謀生的通途——趕著馬,翻過蒼山到大理的云龍縣,在云龍的鹽井馱了鹽,渡過瀾滄江、翻越怒山,再渡過怒江、翻越高黎貢山,一路往西到達(dá)騰沖。老人們撿了塊小石子,在泥地上勾畫了一幅簡要的路線圖,告訴我他們途中的每一個(gè)驛站。

這座橋是個(gè)微縮的“寺廟”,至今香火不斷
青云橋俗稱鏈子橋,位于云龍縣南郊,修建于清道光四年(1824年),已有192的歷史。這座橋由時(shí)任陜西省巡撫的石門井人楊名飏出資建造。云龍各族人民視萬物皆有靈,山有山神,水有龍王,土地有土地神,橋梁也有橋神。村民在西橋亭塑有觀音像,將其作為宗教活動的場所。
后來,機(jī)緣巧合我來到了古道的另一端——隔著兩條大江和兩條巨大山脈的騰沖市,在那里,我看到了典籍上的這條路。清代修撰的《騰越廳志》記載:“自城北界頭過馬面關(guān)高黎貢山雪山,渡上江,通云龍五井?!兵P羽鎮(zhèn)的老馬幫說的是從東到西,《騰越廳志》講的是從西往東,這條古道的一個(gè)中間交點(diǎn)便是產(chǎn)鹽的云龍縣。“云龍五井”說的是云龍縣最負(fù)盛名的諾鄧、石門、寶豐、大耳、大井五個(gè)鹽井。運(yùn)鹽必須先修路、架橋,因了鹽井的存在,鹽商在云龍縣境的河流上架起一座座橋梁。在滇西群山間縝密而完備的交通網(wǎng)絡(luò)中,橋梁成為一個(gè)個(gè)重要的結(jié)點(diǎn),也讓云龍這個(gè)彈丸之地,成了被民間記憶和歷史典籍刻意強(qiáng)調(diào)的地方。
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