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中國第一條世界遺產(chǎn)鐵路將會(huì)是誰？
2014年底，中國高鐵長度已占到全球六成以上，中國鐵路正跑步進(jìn)入“高新時(shí)代”。然而，百余年的鐵路建設(shè)史，卻也給中國大地留下了諸多珍貴的老鐵路遺產(chǎn)，關(guān)于其“申遺”的呼聲……
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河北鋼鐵業(yè) 撐起中國工業(yè)的脊梁？吞噬華北藍(lán)天的巨獸？
曾經(jīng)，河北為自己所擁有的眾多鋼鐵廠而自豪，河北的鋼鐵業(yè)為中國的工業(yè)發(fā)展做出了不容忽視的巨大貢獻(xiàn)，獲得了全國各界的關(guān)注和贊嘆。但后來，由于利益的驅(qū)使和監(jiān)管的缺失，河……
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解讀河北的五大區(qū)域
與一般人心目中平凡、平淡的河北印象不同，大自然對(duì)河北其實(shí)是情有獨(dú)鐘，它慷慨地賜予了這里類型齊備的地貌景觀：從高原到平原，從山地到盆地，從丘陵到沙漠，從湖泊到海洋，……
出自：2015年第02期
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委屈的河北：給京津潔凈與美麗 給自己污染與貧瘠
舉凡京津的水、煤、電和石油等大宗消耗性資源，多來自河北。河北供應(yīng)北京81%的水、天津93%的水，國家電網(wǎng)冀北公司輸送北京70%以上的電力，確保首都能源安全卻無法惠及當(dāng)?shù)匕傩盏摹?/p>
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燕郊 離北京很近離生活很遠(yuǎn)
河北小鎮(zhèn)燕郊是一個(gè)神奇的地方，這里行政上隸屬于河北省廊坊市，卻常以北京東燕郊（燕郊位于北京東部）的名字出現(xiàn)，電話區(qū)號(hào)不是河北的0316而是北京的010，街上跑的最多的是京……
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中國三駕經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)車之憂：京津冀城市群“病”了
京津冀、長三角和珠三角城市群，今天已成為拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的三駕主力戰(zhàn)車，也是中國城市群擂臺(tái)賽上的主要對(duì)手。然而，相比兩位身強(qiáng)體健的競爭者，京津冀卻身纏多種“痼疾”——……
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“南水”來了 寫在中線工程正式通水之際
按照規(guī)劃，2014年10月汛期后，南水北調(diào)中線全線通水。 水，從南方調(diào)來了，它會(huì)給環(huán)境和社會(huì)帶來怎樣的變化呢， 人們對(duì)此卻并不是十分清楚的。 伴隨著“南水”北流，許多疑問也……
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中國的航空時(shí)代來臨了嗎？
馬航MH370至今音信全無，7月17日，馬航飛機(jī)再次出現(xiàn)空難事故，航空也再次成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。全球最大的飛行學(xué)院不在美國，而在四川的一個(gè)小城廣漢。早在1986年，廣漢三星堆遺址……
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三線人生 漸行漸遠(yuǎn)的激情
那是一個(gè)國家的激情歲月。重慶，被時(shí)代的指尖戳中，被一撥史無前例的“技術(shù)移民”注入了青春和熱情。這些“外地人”，經(jīng)歷了生活環(huán)境的巨大變化之后，用沉默適應(yīng)著一切，“融……
