鎮(zhèn)海港夜色
夜幕早已降臨，但燈火通明的碼頭依舊處于繁忙狀態(tài)；月光照耀下，堆積成山的煤炭正在等待出海的輪船。位于甬江口的鎮(zhèn)海，是古代的海防要地，對(duì)寧波港起著拱衛(wèi)作用。1884年中法戰(zhàn)爭(zhēng)和1895年甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，鎮(zhèn)海通過(guò)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)功能，奠定了其作為寧波外港的地位。如今的鎮(zhèn)海港區(qū)是寧波港的重要組成部分，是運(yùn)輸煤炭、液體化工產(chǎn)品、國(guó)際集裝箱等為主的綜合性港區(qū)，港口年吞吐能力超過(guò)1200萬(wàn)噸，擁有我國(guó)最大的5萬(wàn)噸級(jí)液體化工專(zhuān)用泊位。攝影/胡衛(wèi)國(guó)

這是一幅人工手繪的古代寧波城市地圖，現(xiàn)藏于美國(guó)國(guó)會(huì)圖書(shū)館?！秾幙さ剌泩D》以平面與立面相結(jié)合的鳥(niǎo)瞰式形象畫(huà)法，描繪了寧波府城內(nèi)的街道建筑布局。城內(nèi)的大街小巷、河渠、橋梁、官署、倉(cāng)儲(chǔ)、書(shū)院、寺廟、宗祠、樓牌、寺塔等均在圖上詳細(xì)呈現(xiàn)。圖右側(cè)描繪甬江碼頭、浮橋和江岸與城墻間的建筑，以及大小各異的船只，大船為海船，小船為內(nèi)河漁舟。圖中，北門(mén)外城墻與江岸之間的建筑物還不多，“寧”字也沒(méi)有因避諱道光皇帝（名旻寧）而改寫(xiě)。古地圖專(zhuān)家李孝聰據(jù)此推斷：此圖可能繪制于中英《南京條約》規(guī)定寧波對(duì)外開(kāi)埠前的1796至1820年。供圖/周時(shí)奮

歐洲人地圖上，先有寧波再有浙江

明洪武十四年（公元1381年），一位叫單仲友的明州讀書(shū)人向朱元璋提出建議：“明州與國(guó)號(hào)相同，此為大不尊，希望皇上修改地名，以示國(guó)號(hào)神圣?！敝煸罢J(rèn)為有理，就將明州改為“寧波”，取“海定波寧”之意。新航路開(kāi)辟后，在西方人眼中，寧波是遠(yuǎn)東地區(qū)最優(yōu)越的通商口岸；但明朝統(tǒng)治者卻認(rèn)為，這個(gè)濱海港口是充滿(mǎn)不安定因素的是非之地。

1541年冬，幾艘葡制帆船組成的船隊(duì)在中國(guó)南海洋面緩緩前進(jìn)。這一年，是明嘉靖皇帝在位的第20個(gè)年頭。陽(yáng)光灑在水面上，海霧漸漸散去，瞭望臺(tái)上的水手興奮地看著前方，并向全船人員大聲呼喊，他們期待已久的陸地和港口出現(xiàn)在了前方——這個(gè)地方就是中國(guó)澳門(mén)。