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對(duì)角線 從西北至東南，沿國(guó)道穿越中國(guó)
在各地的國(guó)道、省道上，不時(shí)可以看到裝備職業(yè)的騎行者——或三五成群，或單槍匹馬。陡峭的上坡、不平整的路面、沿途的煙塵、過往的大貨車……沿公路騎行并不是件愜意的事。每……
出自：2016年第11期
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走胡線西南段：在起伏的地形中尋找人與自然的多樣性
中國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū)域及其界限劃分由來已久，體現(xiàn)了從自然景觀向人文景觀的變遷，《禹貢》的“九州”構(gòu)建了經(jīng)濟(jì)區(qū)的理想模式，司馬遷將“龍門－碣石”以北作為畜牧業(yè)的標(biāo)志，唐代僧一……
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走棱線 中國(guó)最波瀾壯闊的慢步路線
選美中國(guó)的排行榜揭曉后，發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律：美景多數(shù)分布在棱線上。這是因?yàn)槔饩€所在的區(qū)域是地殼運(yùn)動(dòng)非常劇烈的地方，由此導(dǎo)致地表或斷裂、或抬升，山水也因此有了更大的海拔之……
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“搖錢樹”為何變“妖樹”？“樹之過”還是“人之禍”？ 桉樹在廣西
作為一種生長(zhǎng)迅速、可以讓人在短時(shí)間內(nèi)獲得巨大收益的經(jīng)濟(jì)樹種，桉樹一度是中國(guó)南方地區(qū)林業(yè)的寵兒，甚至被桉農(nóng)愛稱為“搖錢樹”。我國(guó)桉樹種植面積最大的省區(qū)是廣西，因?yàn)檎?/p>
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中國(guó)的濱海濕地尚未保護(hù)，已將消失 失去了濱海濕地，我們還會(huì)失去什么?
東部沿海是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口密度最大的地區(qū)，在這里土地的價(jià)值彌足珍貴。在人地矛盾日益緊張的今天，許多人的目光不由瞄向了大海之濱那片一直都沒有明確國(guó)家立法保護(hù)的土……
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難民的海上驛站 愛琴海東部島嶼
2015年，大批亞洲和北非難民從土耳其跨越愛琴海，登陸歐洲。愛琴海東部島嶼——希臘的萊斯沃斯（Lesvos）、希俄斯（Chios）、薩摩斯（Samos）、科斯（Cos）、羅得島（Rhodes）因靠近土……
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孕育了河西千年文明的綠洲是否已經(jīng)到了承載的極限
河西走廊地區(qū)，年降水量極少，蒸發(fā)量卻極高，全靠南部祁連山流出的河水滋養(yǎng)，一片片綠洲才得以形成。在生態(tài)保護(hù)觀念越來越深入人心的今天，人們都對(duì)河西綠洲的命運(yùn)非常關(guān)注，……
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真正的絲路在“淘寶”?？ 跨境電商讓中國(guó)人買賣全球
雖然跨境電商在中國(guó)始于哪一年這個(gè)問題，人們很難達(dá)成共識(shí)，但跨境電商在中國(guó)“井噴式”的發(fā)展卻是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。相比傳統(tǒng)外貿(mào)年增長(zhǎng)不足10%的低迷，跨境電商卻保持著約30%的年……
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費(fèi)爾干納盆地：最富饒又最復(fù)雜，它為何會(huì)如此糾結(jié)？
一方面，費(fèi)爾干納盆地以物產(chǎn)豐富著稱，以中亞五國(guó)1%的土地面積，養(yǎng)活了22%的人口，被譽(yù)為“中亞明珠”，足見其是中亞最富饒之地；另一方面，4萬平方公里的費(fèi)爾干納盆地，被烏茲……
出自：2015年第10期
